T社３枚強化クラッチが切れない罠!?
2021.06.03 Thursday 20:56 | メンテナンス
知り合いから、
「モンキーのクラッチを交換したら、クラッチが切れなくなった」
と相談がありました。モンキーエンジンをボアアップしたついでにクラッチも交換したそうです。
いろいろ調整した結果、全く改善せずで、まさか新品からクラッチが貼りついている訳もなく。。
とりあえずウチの中華エンジンをばらし、SｰUP社製のクラッチを外してモンキーのT社製と交換してみました。・・・が、全く改善しません。
煮詰まったので、先人の知恵を拝借。。クラッチキットに付属のカラーが悪さをするという情報を見つけました。
早速、純正品と比べてみるとT社製の方が２㎜ほど厚みが多くあります。
たった２mmでクラッチが切れなくなるのか半信半疑でしたが、物は試しで交換してみました。
結果からいうと、バッチリ切れるようになりました。
取扱説明書では、カラーの交換が指示されており、知り合いもそのとおり交換したのですが( ﾟДﾟ)
とにかくポン付け出来ない部品はキットに付属しないで欲しいですね～！
「モンキーのクラッチを交換したら、クラッチが切れなくなった」
と相談がありました。モンキーエンジンをボアアップしたついでにクラッチも交換したそうです。
いろいろ調整した結果、全く改善せずで、まさか新品からクラッチが貼りついている訳もなく。。
とりあえずウチの中華エンジンをばらし、SｰUP社製のクラッチを外してモンキーのT社製と交換してみました。・・・が、全く改善しません。
煮詰まったので、先人の知恵を拝借。。クラッチキットに付属のカラーが悪さをするという情報を見つけました。
早速、純正品と比べてみるとT社製の方が２㎜ほど厚みが多くあります。
たった２mmでクラッチが切れなくなるのか半信半疑でしたが、物は試しで交換してみました。
結果からいうと、バッチリ切れるようになりました。
取扱説明書では、カラーの交換が指示されており、知り合いもそのとおり交換したのですが( ﾟДﾟ)
とにかくポン付け出来ない部品はキットに付属しないで欲しいですね～！
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