スズキ蘭 返り咲きへの道 その１
2023.02.19 Sunday 22:07 | スズキ蘭
スズキ蘭（CA11A）のカスタムをゲットしました。83～84年式です。
グレード展開は
デラックス（セル無し、燃料ゲージ）
スーパーデラックス（セル付き、燃料ゲージ）
カスタム（セル付き、燃料メーター、メーターバイザー、オートチョーク）
の３つでした。シートのデザインも違っていたようです。
赤系は色あせしやすいですが、この車両は保存状態が良くツヤツヤしていたので即ゲット。現状不動車ですが、この年代になると外観が命で最悪盆栽でもいいぐらい(笑)
17歳の時に初めて買ったバイク（もちろん中古）なので、なんといっても懐かしいです！当時もレトロスタイルなバイクだなと思って買った記憶があります。
比較的小型のレッツ４と比べてもコンパクトです。
８インチタイヤが泣かせます。
それでは現状確認です。
ガソリンタンクはサビ少なく綺麗でした。
ハイオク仕様ｗ キャブの詰まりを予防するためだと思います。ハイオクは洗浄剤が入っているので詰まりにくいらしいです。
シートは残念ながら破れており、市販のカバーが付いてました。
キックによるクランキングは問題なかったので、バッテリーを交換してセルをチェック。コチラも問題なく動作しました。
前のオーナーさんによりアーシング処理がされていたので、ひととおり手が入っている感じです。
お次はエンジンの始動確認をします。
燃料タンクにガソリンを入れてセルを回してみるとあっけなく始動しました。普通に走行できます。めちゃラッキーです！
試運転後にアイドリングを調整して、とりあえずOK。
異音は特になかったですが、駆動系からジャラジャラと音がしていました。
この蘭はチェーン駆動なので、駆動系に注油が必要みたいです。
偶然見つけた蘭でしたが、思ったよりしっかりしていました。ちなみにカラーリング、グレードは当時の愛車と全く同じ。程度がいいのでウチでも大切に乗りたいと思います。
当時はステッカー貼って「蘭」じゃないフリ(笑)
次回は走行前のメンテナンスです。
～後日談～
入手時から気になっていたことがあって後日チェックをしてみると、過去に所有していた蘭と同じ場所に同じような傷があり（過去所有時に自分が付けた傷３か所）、さらにフロントカバーのビビリ止めに使った緩衝材も発見（こちら食器スポンジで代用）、社外ミラーや汎用品のシートカバー、車輪止めのワイヤーロックなども当時と同じでビックリ！偶然にしては一致しすぎなのです。というか、当時のままと言った方がいい状態です。
結論！この蘭は過去に所有していた車両で間違いなし。懐かしいなぁと思って手に入れたら奇跡的に自分のバイクだったというオチ(笑) 約35年ぶりのご帰還です。ちなみに書類で分かる前オーナーはウチから30分ほどの場所にお住まいされていました。大事に乗ってもらって感謝です。
自分しか分からない事なので嘘っぽい話ですが、こんな事もあるんですねｗ
グレード展開は
デラックス（セル無し、燃料ゲージ）
スーパーデラックス（セル付き、燃料ゲージ）
カスタム（セル付き、燃料メーター、メーターバイザー、オートチョーク）
の３つでした。シートのデザインも違っていたようです。
赤系は色あせしやすいですが、この車両は保存状態が良くツヤツヤしていたので即ゲット。現状不動車ですが、この年代になると外観が命で最悪盆栽でもいいぐらい(笑)
17歳の時に初めて買ったバイク（もちろん中古）なので、なんといっても懐かしいです！当時もレトロスタイルなバイクだなと思って買った記憶があります。
比較的小型のレッツ４と比べてもコンパクトです。
８インチタイヤが泣かせます。
それでは現状確認です。
ガソリンタンクはサビ少なく綺麗でした。
ハイオク仕様ｗ キャブの詰まりを予防するためだと思います。ハイオクは洗浄剤が入っているので詰まりにくいらしいです。
シートは残念ながら破れており、市販のカバーが付いてました。
キックによるクランキングは問題なかったので、バッテリーを交換してセルをチェック。コチラも問題なく動作しました。
前のオーナーさんによりアーシング処理がされていたので、ひととおり手が入っている感じです。
お次はエンジンの始動確認をします。
燃料タンクにガソリンを入れてセルを回してみるとあっけなく始動しました。普通に走行できます。めちゃラッキーです！
試運転後にアイドリングを調整して、とりあえずOK。
異音は特になかったですが、駆動系からジャラジャラと音がしていました。
この蘭はチェーン駆動なので、駆動系に注油が必要みたいです。
偶然見つけた蘭でしたが、思ったよりしっかりしていました。ちなみにカラーリング、グレードは当時の愛車と全く同じ。程度がいいのでウチでも大切に乗りたいと思います。
当時はステッカー貼って「蘭」じゃないフリ(笑)
次回は走行前のメンテナンスです。
～後日談～
入手時から気になっていたことがあって後日チェックをしてみると、過去に所有していた蘭と同じ場所に同じような傷があり（過去所有時に自分が付けた傷３か所）、さらにフロントカバーのビビリ止めに使った緩衝材も発見（こちら食器スポンジで代用）、社外ミラーや汎用品のシートカバー、車輪止めのワイヤーロックなども当時と同じでビックリ！偶然にしては一致しすぎなのです。というか、当時のままと言った方がいい状態です。
結論！この蘭は過去に所有していた車両で間違いなし。懐かしいなぁと思って手に入れたら奇跡的に自分のバイクだったというオチ(笑) 約35年ぶりのご帰還です。ちなみに書類で分かる前オーナーはウチから30分ほどの場所にお住まいされていました。大事に乗ってもらって感謝です。
自分しか分からない事なので嘘っぽい話ですが、こんな事もあるんですねｗ
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