MMKYガレージのブログ

前回に引き続き、悪い部分の整備を行います。

まずはパンクしたフロントタイヤです。

アクスルの片方はドライバーで固定するタイプです。

せっかくバラすので、チューブを新品に交換しました。
ホイール内側の錆びはほとんどなかったので、当分パンクはないと思います。

次にシリンダーに耐熱スプレーを吹き付けて軽くお化粧。(笑)



その後エンジンを始動して電装の点検。
ヘッドライトが異様に暗いので念のためにテスターで計測してみると、３Vしかありません。
思わず６Vエンジンか？と考えてしまいましたが、
レギュレターを外すと２０V近く電圧が上がります。
どうやらレギュレターがパンクしていたようですので、手持ちのものと交換しました。


ウインカーも暗かったのですが、こちらはバッテリー交換で明るさが回復しました。


マフラーは少しカラカラ音がする気がしますが、
とりあえずサビた遮熱板のみを交換。

ミラーもステーがサビていたので、
純正タイプのミラーに交換しました。

試運転は良好！
別にカブエンジンを用意してありますが、春までコピーエンジンを使う予定です。

仕上げに・・・ドギーであることの証としてフロントフォークにリフレクターを装着。(笑)

振動で外れないように、ゴム足とリフレクターの間に薄くボンドG17を塗りました。

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