雨でセッティングできず・・・。
2009.05.17 Sunday 23:13 | シャリーＣＦ５０Ｚ
PC16でMJ♯85/SJ♯40は濃すぎる状態ですが、試乗したＫちゃんの感想は「70とは別モノ！２速に繋ぐ時に70と同じ様に扱うと危ないので注意！」とのことでした。
タイカブCDIはカブ50CDIと比べてエンジンが静かだったそうです。それだけ点火のタイミングが合っているということですね。
今日は雨で乗れませんでしたので、最終的なセッティングに向けてのギア比を調べてみました。
カブ90エンジンは３速ですが、３速のギア比はモンキーやCD90の４速とほぼ同じでした。
使ってみないとなんとも言えませんが、３速で30km/h～70km/hをカバーできると思います。
後は、85ccのトルクを生かして上り坂をクリアできれば言うことなしです。
ちなみに各エンジン（12v車）の変速比は以下のとおりです。
更に詳しく調べたい方はホンダの資料室から探してください。
シュミレーションにはコチラのサイトを利用しました。
最高速計算機(速度グラフ表示)Java版
（https://super-evolution.com/sp/）
モンゴリ、カブ50、シャリーはデータがあります。
エンジン回転やギア比に応じた速度が算出できますし、逆に使えば速度からおおよその回転数が割り出せます。
タイカブCDIはカブ50CDIと比べてエンジンが静かだったそうです。それだけ点火のタイミングが合っているということですね。
今日は雨で乗れませんでしたので、最終的なセッティングに向けてのギア比を調べてみました。
カブ90エンジンは３速ですが、３速のギア比はモンキーやCD90の４速とほぼ同じでした。
使ってみないとなんとも言えませんが、３速で30km/h～70km/hをカバーできると思います。
後は、85ccのトルクを生かして上り坂をクリアできれば言うことなしです。
ちなみに各エンジン（12v車）の変速比は以下のとおりです。
| 車種 | １速 | ２速 | ３速 | ４速 | １次 | ２次 |
| シャリー50 | 3.272 | 1.823 | 1.190 | ― | 4.058 | 2.533 |
| モンゴリ | 3.272 | 1.937 | 1.350 | 1.043 | 4.312 | 2.384 |
| ソロ | 3.272 | 1.764 | 1.190 | ― | 4.058 | 3.230 |
| カブ50スタンダード | 3.272 | 1.764 | 1.190 | ― | 4.058 | 3.076 |
| カブ50カスタム | 3.181 | 1.705 | 1.238 | 0.958 | 4.058 | 3.230 |
| カブ70 | 3.272 | 1.722 | 1.190 | ― | 4.058 | 2.571 |
| カブ90 | 3.272 | 1.647 | 1.045 | ― | 4.058 | 2.600 |
| CD90 | 2.883 | 1.705 | 1.238 | 1.043 | 4.058 | 2.500 |
| タイカブ | 2.833 | 1.705 | 1.181 | 0.958 | 4.058 | 2.466 |
更に詳しく調べたい方はホンダの資料室から探してください。
シュミレーションにはコチラのサイトを利用しました。
最高速計算機(速度グラフ表示)Java版
（https://super-evolution.com/sp/）
モンゴリ、カブ50、シャリーはデータがあります。
エンジン回転やギア比に応じた速度が算出できますし、逆に使えば速度からおおよその回転数が割り出せます。
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