スカッシュDX その２
2021.11.29 Monday 20:34 | スカッシュ
ノーマル状態維持のメンテナンスですが、使い勝手がいいように若干の改良をしたいと思います。
変速比１：１の駆動系は日常使いに支障がありますので、先人の知恵に従いAB07タクト系のパーツを流用して快適仕様にします。
今回使ったのは、スカイの駆動系です。
プーリーは半密閉型？で、ウェイトローラーはグリスベタベタ仕様です。
ウェイトローラーに摩耗はなかったので、そのまま使います。
裏ブタを外す時は、内装外し用の道具を使って内側から力をかけると簡単に外れます。
駆動系の交換はポン付けなので、全く問題なし。
クラッチカバーはサイズが一緒だったので、スカッシュのものを使用しました。
乗ってみた感想は「普通になった」です(笑)
ストレスのない発進に感動します！ただ、吹け上りが悪いので試走はまだまだ先です。
次回は割れているフロントカウルの交換です。
変速比１：１の駆動系は日常使いに支障がありますので、先人の知恵に従いAB07タクト系のパーツを流用して快適仕様にします。
今回使ったのは、スカイの駆動系です。
プーリーは半密閉型？で、ウェイトローラーはグリスベタベタ仕様です。
ウェイトローラーに摩耗はなかったので、そのまま使います。
裏ブタを外す時は、内装外し用の道具を使って内側から力をかけると簡単に外れます。
駆動系の交換はポン付けなので、全く問題なし。
クラッチカバーはサイズが一緒だったので、スカッシュのものを使用しました。
乗ってみた感想は「普通になった」です(笑)
ストレスのない発進に感動します！ただ、吹け上りが悪いので試走はまだまだ先です。
次回は割れているフロントカウルの交換です。
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