リトルカブ通勤仕様 その３
2022.04.29 Friday 23:06 | リトルカブ
リトルカブのエンジンや吸排気系のパーツは急遽別のカブへ移植したので、ドンガラ状態です。
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今回も、故障しない、出足それなり、坂もそこそこ、最高速８０ｋｍぐらいのスペックを目指します。倉庫整理を兼ねて別のエンジンを作りますが、中華エンジン買った方が楽だったし安かったです( ;∀;)
クランクケースはリトルカブ用です。クランクにガタはありませんでしたが、今後のボアアップも考えて強化タイプに交換。ただし海外製の安物ですｗ
部品どりエンジンも無くなってきているので、手に入りやすい部品を試してみます。
ウッドラフキーが大きくてフライホイルが入りませんでしたが、ウッドラフキーを削って何とか入れましたｗ
ウッドラフキーが大きくてフライホイルが入りませんでしたが、ウッドラフキーを削って何とか入れましたｗ
バラしたついでにミッションをカブ90用（HA02）に交換。
３速ですがファイナルがモンキーなどと近いので60キロ巡行が楽になります。その代わり急な坂道は苦戦します。
カスタムパーツはほぼキタコです。手に入れやすいので。
クラッチ、オイルポンプ、ハイカム、カムチェーンなどなど。
でも今回は75㏄仕様です。将来的には88㏄にも対応できます。
カスタムパーツはほぼキタコです。手に入れやすいので。
クラッチ、オイルポンプ、ハイカム、カムチェーンなどなど。
でも今回は75㏄仕様です。将来的には88㏄にも対応できます。
次回は腰上です。
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