351ガレージのブログ

故障で使えないゴリラのエンジンを、シャリーで使っていた遠心４速に積み替え。


キャブはボロボロのPC１６です。
このキャブはジャンクパーツで買ってきたものに、中華キャブのスロットルボディ、ニードル、フロート等を組み合わせています。

長年の使用でネジ山やチョークレバーが壊れてしまい、補修だらけの痛々しい姿となってしまいましたので、またまたジャンクパーツを使って部品を入れ替えることとなりました。


今回ゲットした上半身（？）はコレ！
スロージェットはPB用と同じサイズのものが使ってあります。

いざ組んでみると、ジェットニードルの径が太くスロットルボディが下まで行かないことが判明。

何とかならんもんかと、ネットを検索してみると・・・
オークションにニードルジェットなるものが。

ちなみにどの部分に付いているかというと

メインジェットの真上にあります。
この部品を中華キャブから流用すれば、スロットルボディは正常な位置に戻るはずです。
今回の作業ではポンチ（先端がテーパー状になっている）を使って上から押さえると簡単に外れました。


PC１６+中華キャブ+何かの純正のサンコイチキャブ完成ｗｗｗ
ちなみにSJはPB系と同じで38番でした。

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